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摘要:
通过唐津高速(天津段)2012年至2014年改扩建工程中采用泡沫沥青冷再生技术进行相关试验研究,分析不同铣刨参数对回收沥青路面材料(RAP)级配差异性的影响,配合比设计中采用振动压实法确定再生混合料最大干密度和最佳含水量,为现场施工提供更可靠的控制参数。对冷再生现场施工工艺进行阐述和分析,总结各环节的关键控制点,为泡沫沥青冷再生技术在天津地区的推广应用提供技术参考。
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文献信息
篇名 泡沫沥青冷再生技术在唐津高速改扩建工程中的研究与应用
来源期刊 中国公路 学科
关键词 泡沫沥青 冷再生 施工工艺 改扩建工程
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 【道路工程篇】
研究方向 页码范围 94-98
页数 5页 分类号
字数 3769字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德群 12 428 5.0 12.0
2 孙建勇 4 20 2.0 4.0
3 刘鹏 4 1 1.0 1.0
4 闫利峰 14 11 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
泡沫沥青
冷再生
施工工艺
改扩建工程
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路
半月刊
1006-3897
11-3597/F
大16开
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2-779
1994
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