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摘要:
<正>1994年,国务院公布了第一个《汽车工业产业政策》,公开表示"国家鼓励个人购买汽车",从此,中国突破了私家车的禁区观念,随着私家车的井喷式发展,自行车开始逐渐淡出人们的生活。图为90年代后期,北京市东城区北京站东街上,一辆自行车从大量的汽车旁经过。自行车是中国第一个普及型工业品。到20世纪80年代末,中国自行车保有量达到了5亿辆。靠自行车,中国人第一次整体改变了自己的速度。
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文献信息
篇名 “堵”城怀念自行车
来源期刊 齐鲁周刊 学科 经济
关键词 自行车道 汽车工业 井喷式发展 北京市东城区 代步工具 产业政策 山地车 世界人口 租赁市场 极限运
年,卷(期) 2015,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 F426.47
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研究主题发展历程
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自行车道
汽车工业
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北京市东城区
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产业政策
山地车
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租赁市场
极限运
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
齐鲁周刊
其它
1674-960X
37-1339/D
8开
山东省济南市历下区千佛山南路9号
24-264
1989
chi
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11585
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17
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