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航空多支路分流传动系统多目标优化设计
航空多支路分流传动系统多目标优化设计
作者:
付晨曦
扶碧波
赵宁
赵永志
原文服务方:
机械传动
分流传动系统
优化设计
多目标
均载性能
航空
摘要:
为了提高安全性能和实现轻量化要求,对某航空多支路分流传动系统进行了多目标优化设计.选取传动系统参数为设计变量,通过计算齿轮接触和弯曲疲劳强度来衡量系统的安全性,建立了以系统质量和总安全系数为目标函数的多目标优化模型.优化模型中考虑分流传动系统对均载性能的要求,建立了多支路分流传动系统的动力学模型,计算得到系统的均载系数并对其进行约束.采用非支配排序遗传算法Ⅱ(NSGA-Ⅱ)求解优化模型,结果表明:给出的某航空多支路分流传动系统多目标优化设计方法能够提高系统安全性,实现轻量化.
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篇名
航空多支路分流传动系统多目标优化设计
来源期刊
机械传动
学科
关键词
分流传动系统
优化设计
多目标
均载性能
航空
年,卷(期)
2015,(1)
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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