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摘要:
在涡扇发动机高压转子转速控制中,由于控制器硬件电路的不确定性因素和各种干扰对控制的影响,从而导致控制系统的平衡点偏离原来的位置,而在经典PID控制中不能对各种干扰及时补偿.针对上述问题,设计了线性自抗扰控制器(由“安排过渡过程”的装置、“提取输出量微分信号”的装置(扩张状态观测器)和误差反馈控制律三部分组成).通过仿真分析得出以下结论:在扩张状态观测器下的闭环系统可对状态估计进行校正,在误差反馈控制律下实现了对涡扇发动机的高压转子转速无稳态误差控制.
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文献信息
篇名 涡扇发动机高压转子转速线性自抗扰控制
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 线性自抗扰控制 涡扇发动机 扩张状态观测器 数值仿真
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 仿真智能化
研究方向 页码范围 365-368
页数 4页 分类号 V271
字数 2194字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李世中 中北大学机电工程学院 83 285 9.0 13.0
2 牟春阳 中北大学机电工程学院 7 6 1.0 1.0
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涡扇发动机
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
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