原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
随着车辆电子信息技术的飞速发展,车辆电子电气系统在整车的可靠性中起着至关重要的作用;对电子电气系统的测试传统的做法往往是在整个系统完成之后利用整车环境进行的,这种方法不利于发现早期问题,对系统可靠性带来隐患;为了提升车辆电子电气系统可靠性,主要从实际工程测试出发,从项目的前期以及后期两个方面对电子电气系统的测试进行了分析,在项目的前期主要进行快速原型以及HIL测试,在项目的后期主要进行功能、性能、接口测试,从而实现提升车辆电子电气系统高可靠性以及经济性的提升.
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内容分析
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文献信息
篇名 车辆电子电气系统测试方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 快速原型 硬件在环 自动化测试 接口测试
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 自动化测试技术
研究方向 页码范围 3287-3289,3293
页数 4页 分类号 V416
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2015.10.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艳明 5 11 3.0 3.0
2 高峰 4 5 2.0 2.0
3 李申 6 10 2.0 3.0
4 张晓霞 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
快速原型
硬件在环
自动化测试
接口测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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