作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
<正>由于《乘用车内空气质量评价指南》为推荐性标准而非强制性标准,导致厂家不严格遵守标准,消费者维权受阻。同时由于标准检测有害物种类少,规定值低下,现行标准已不适合现状,亟急待升级。近几年来,关于车内空气质量的维权事件此起彼伏,但维权走向常陷入鸡同鸭讲的尴尬局面。对于消费者来说,即便出现车内空气质量不佳的个别情况,多数也只能默默接受。究其原因,除了厂家信息不透明,监管不严外,缺乏强制性标准,
推荐文章
不同车型车内空气质量的调查及分析
车内空气
甲醛
二甲苯
TVOC
贵阳空气质量状况分析
空气质量
空气污染
全耦合空气质量预报模式系统
空气质量预报
全耦合模式
非均相反应
二次有机气溶胶
自适应网格方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车内空气质量国标亟待升级
来源期刊 消费者报道 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) xfzbd_2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-
页数 1页 分类号 U463.8
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
消费者报道
双月刊
2095-5499
44-1699/F
大16开
广州市天河区珠江新城花城大道20号远洋大
46-19
2013
chi
出版文献量(篇)
2543
总下载数(次)
7
论文1v1指导