两例电梯改造案例中对曳引轮包角的选择

• 作者: 陈猛
• 来源期刊: 中国电梯
• 年，卷（期）: 2015,（13）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

影响电梯曳引条件计算的两个重要因素是曳引轮包角、曳引轮绳槽与曳引绳的摩擦系数,而摩擦系数受到绳的结构、润滑的种类及其程度、绳及绳轮材料、制造误差等因素影响.虽然GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录M规定了各工况数值而且足够安全,但摩擦系数值在电梯实际运行中是有变化的.因此,只要曳引条件中的T1/T2(T1、T2为曳引轮两侧曳引绳的拉力)小于efa一点儿即可保证电梯安全可靠运行.T1/T2小于efα很多则无必要,这不仅增加成本,对电梯运行也不利.现笔者就改造的两例电梯对曳引条件中的包角选择进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈猛		2	0	0.0	0.0