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摘要:
沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来国内外非常流行的一种路面结构材料.SMA具有优良的高温稳定性、低温抗裂性、抗滑性能和防水性能等表面特性以及良好的耐久性、一定的降噪声等优良的路用性能.在使用中人们发现要保证SMA路面发挥其重要作用,其技术关键一方面不仅在于原材料品质和SMA配合比设计优劣,更重要的一方面还在于实体工程的施工工艺所达到的预期压实、密水及抗滑效果等.本文以甘肃临合项目上面层SMA-13施工为背景,根据项目沿线的气候特点和原材料特点,主要论述上面层SMA-13混合料的室内配合比研究及现场实体工程施工工艺的应用情况,意在为北方寒冷地区高速公路沥青路面施工积累经验,为今后相关工程施工提供参考意见.
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控制要点
高寒地区改性沥青SMA路面施工工艺研究
高寒地区
SMA
混合料设计
路面施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈高寒地区改性沥青SMA施工工艺的应用研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 高寒地区 SMA 施工工艺 应用研究
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 本期专题
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 7 1 1.0 1.0
2 陈少全 4 0 0.0 0.0
3 王林 4 0 0.0 0.0
4 郎卫军 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高寒地区
SMA
施工工艺
应用研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
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