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摘要:
针对伺服控制设计时系统精确建模的重要性,提出了一种主要针对受摩擦非线性影响的系统建模方法,即通过在辨识输入信号中叠加摩擦补偿来抵消摩擦的影响,从而实现对非线性系统的线性化处理的建模方法。并通过模型验证实验,证明经过这种处理方法得到的模型准确化程度很高。
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文献信息
篇名 摩擦非线性伺服系统辨识建模方法研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 伺服系统建模 非线性 摩擦补偿 线性化
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 247-250
页数 4页 分类号 TP391
字数 2147字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1304-0236
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研究主题发展历程
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伺服系统建模
非线性
摩擦补偿
线性化
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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