含砾粒武鸣红黏土的击实性能与承载强度

• 作者: 刘华贵 吕海波 蒋文宇
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 红黏土 击实 加州承载比(CBR) 颗粒级配
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 199-204
• 页数: 6页
• 分类号: U414.01
• 语种: 中文

摘要

通过对天然土、过10 mm筛、过0.5mm筛3种不同级配的武鸣红黏土进行击实试验及CBR试验,结合其矿物组成,比较了粗粒含量及含水率变化对填筑性能的影响.研究结果表明:天然武鸣红黏土颗粒组成中砾粒和粉粒含量较多,不同级配的击实土在最优含水率时,其浸水后的CBR值均为最大值,天然土、过10 mm筛的土浸水后CBR值下降幅度较大,过0.5 mm筛的土较小,但3种土样浸水后CBR值均趋向一个稳定的值,这一规律受红黏土的土质特点以及浸水前后土间毛细力、范德华力及化学胶结力变化所控制;红黏土击实样泡水后CBR值强度降低的主要原因为团粒间孔隙毛细力的丧失,并非膨胀所致.饱和度较高时,武鸣红黏土的工程性能主要受控于土中的黏粒及具有黏粒特性的粉粒级团粒结构,大于0.5 mm粗粒组的存在并不能提高泡水后CBR值强度以及改善水稳定的范围,也即无法产生类似于掺加粗粒料对土性改良的效果.在最优含水率附近,天然级配的武鸣红黏土CBR值满足规范对路堤及路床填料要求,如考虑工程实际,在大于最优含水率4％～8％填筑时,其压实度和CBR值也可满足高速公路路基的填筑要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕海波		54	1156	18.0	33.0
2	蒋文宇		7	55	3.0	7.0
3	刘华贵		5	23	3.0	4.0