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摘要:
气蚀现象在水泵的工作环境下经常发生.发动机水泵汽蚀现象会导致水泵流量下降,噪声激增,输出流量和压力剧烈波动,系统无法稳定地工作.可以从很多方面改善发动机水泵气蚀,例如水泵本身结构设计,发动机水道结构设计,整车冷却系统结构设计等等均可改善发动机水泵气蚀现象.本文主要讨论气蚀发生的原因、现象以及从几个方面改善的措施,最重要的是从冷却系统结构设计改善水泵的气蚀现象.合理的冷却系统配置和布置能够有效避免发动机水泵的汽蚀现象.目前卡车冷却系统大多采用闭式强制冷却系统,其主要依靠压力盖来实现.压力盖可以提高冷却系统内压力,合适的压力盖开启压力能够有效抑制发动机水泵的汽蚀现象,保证发动机水泵的正常工作,同时能够消除汽蚀现象引起的高频压力冲击产生的噪声.
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文献信息
篇名 浅议发动机水泵汽蚀现象及预防措施
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 闭式强制冷却系统 压力盖开启压力 水泵 汽蚀
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 132-137
页数 6页 分类号 U464
字数 5249字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈开超 9 3 1.0 1.0
2 刘晓明 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
闭式强制冷却系统
压力盖开启压力
水泵
汽蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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