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摘要:
2007年我公司购买了两条汽车纵梁数控平板冲生产线,在使用过程中直线换模机构经常性发生故障.本文阐述了核心机构直线换模机构的发展、结构、故障原理及改进.改造后大大降低该处故障率,保证了安全生产.
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组合结构
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车纵梁数控平板冲主机直线换模技术的故障原理及改进应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车 纵梁 数控冲
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 工艺设备
研究方向 页码范围 116-118
页数 3页 分类号 U466
字数 1374字 语种 中文
DOI
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1 李征 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
纵梁
数控冲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导