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摘要:
针对传统水泥混凝土路面板底补强材料在压力施工条件下易产生离析等流动性不佳问题,本研究以矿渣粉为胶凝材料,水玻璃为激发剂,结合高效减水剂、缓凝剂和细集料制备矿渣基补强材料,并测试其流动度,研究了其流动性能,经过筛选提出了最佳原材料组成和比例.结果表明,聚羧酸系减水剂对改善补强材料工作性能最为明显,且最佳掺量为矿渣粉质量的1.2%;MgCl2缓凝剂最有利于补强材料流动性能的提高,且补强材料的初始流动度和30 min流动度先随MgCl2掺量的增加而增加,然后随MgCl2掺量的增加而降低,最佳掺量为矿渣粉质量的1.0%;水胶比(W/B)为0.34时,补强材料拥有最好的流动性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面板底补强材料的流动性能
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 矿渣基补强材料 流动性能
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 260-263
页数 4页 分类号 TU528.042|U416.216
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振军 101 783 14.0 23.0
2 刘亮 19 88 6.0 9.0
3 周琳琳 6 6 1.0 2.0
4 邵明玉 1 0 0.0 0.0
5 徐智新 1 0 0.0 0.0
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矿渣基补强材料
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