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摘要:
为了研究隧道火灾的坡度效应,采用CFD数值模拟的方法对不同坡度下的隧道火灾烟气蔓延及温度分布特性进行了模拟.结果发现,与水平隧道相似,不同坡度下隧道纵向温度沿程分布呈指数衰减规律;然而,由于隧道坡度诱导的火风压会对烟气蔓延产生作用,使得烟气在不同区域表现出不同的坡度效应.在火区,拱顶温度随坡度增加而增加;在火区上游,拱顶温度随坡度增加而减小;在火区下游,拱顶温度基本不随坡度变化.另外,通过数据拟合建立了与坡度相关的隧道上游烟气温度纵向分布的理论预测关系式.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 坡度对隧道火灾温度分布特性的影响研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道火灾 坡度效应 顶棚烟气温度 CFD 研究
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 268-272
页数 5页 分类号 U453.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张英 58 353 10.0 16.0
2 牛奕 25 110 7.0 9.0
3 黄洋 5 19 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (30)
共引文献  (99)
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引证文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道火灾
坡度效应
顶棚烟气温度
CFD
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导