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摘要:
船舶超吃水和溢油是影响内河航运安全和航道清洁的重大隐患,及时有效地检测超吃水和溢油对航运安全具有重要的意义。以航标为载体,提出了基于3D-Dimensiorn-70多波束检测仪和ID-227电磁能量吸收传感器的船舶超吃水实时监测系统和溢油监测系统,系统以AIS和GPRS相结合的无线传输方式将信息传输和发布。实现了船舶超吃水和溢油事故的及时有效的监测,为内河船舶超吃水和溢油事故的监管提供了途径。
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文献信息
篇名 新型多功能航标船的设计研究
来源期刊 变频器世界 学科 交通运输
关键词 航标 溢油监测 超吃水 AIS
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U644.82
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑卫刚 武汉理工大学工程实训中心 260 316 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
航标
溢油监测
超吃水
AIS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
变频器世界
月刊
1561-0330
大16开
深圳市南山区高新南区科苑南路中地数码大厦
1997
chi
出版文献量(篇)
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