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摘要:
为减少飞机液压系统故障,从温度控制层面对飞机液压伺服舵机进行热力学分析。将液压伺服舵机的物理模型简化为伺服阀控制作动筒的形式,建立液压伺服舵机热力学模型。根据热力学第一定律,采用集中参数法建立热力学方程。基于 MATLAB 平台,采用龙格库塔法对舵机热力学模型进行编程仿真计算,得出舵机各节点温度分布曲线。将仿真结果与实验数据进行了对比,对比结果验证了飞机液压伺服舵机热力学模型的正确性,该模型可应用于飞机液压系统动态温度计算。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机液压系统伺服舵机热力学分析与计算
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 飞机 液压伺服舵机 热力学模型 仿真
年,卷(期) 2015,(15) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 2070-2074,2080
页数 6页 分类号 TH137
字数 3565字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晶 47 217 8.0 11.0
2 曹骏飞 3 5 1.0 2.0
3 汤贵春 2 5 1.0 2.0
4 是贤珠 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 1 4 1.0 1.0
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中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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