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摘要:
针对传统列车用柴油发电机组调速系统在不同工况、不同工作环境中工作导致模型参数变化而引起的控制问题,提出一种基于模糊控制与PI调节相结合的控制系统.仿真结果表明该系统比传统PID控制和模糊控制在控制精度、稳定性方面都有很大提升.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于F-PI的列车用柴油发电机组控制系统
来源期刊 自动化应用 学科 工学
关键词 列车 柴油发电机组 模糊控制 PID
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 系统解决方案
研究方向 页码范围 24-25,38
页数 3页 分类号 TP15
字数 1428字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晓凤 6 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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列车
柴油发电机组
模糊控制
PID
研究起点
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期刊影响力
自动化应用
月刊
1674-778X
50-1201/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号《自动化应用》杂志社
78-52
1960
chi
出版文献量(篇)
6972
总下载数(次)
15
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8117
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