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摘要:
随着复合材料在航天技术和汽车工程的广泛应用,复合材料胶接工艺在实际工程应用中获得了举足轻重的地位,胶接工艺技术得到更加快速的发展.本文对碳纤维复合材料单搭接接头建立力学模型,加载横梁弯曲理论估算的载荷,分析胶接接头的剪应力和正应力分布情况,验证了材料屈服强度估算接头能承受的最大拉伸力的合理性.
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文献信息
篇名 碳纤维复合材料胶接单搭接接头的力学研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 复合材料 胶接 单搭接头 力学模型
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 TB332
字数 2624字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨世文 中北大学机械与动力工程学院 77 462 11.0 17.0
2 叶斐 中北大学机械与动力工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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复合材料
胶接
单搭接头
力学模型
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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