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摘要:
为了解决散发等待路由算法中,中继节点的选择存在盲目性的问题,提出一种基于时间因素的拥塞感知路由算法CARA。该算法考虑时间因素对转发概率的影响,改进Prophet算法中的转发概率。根据改进的转发概率选择中继节点,动态分配报文转发数目,并以拥塞感知自适应的方式实现拥塞控制的优化。仿真结果表明,CARA算法和网络投递率及延迟表现最好的CS-DTN算法相比,投递率提高了10.21%,延迟降低了7.05%,同网络开销表现最好的BSW算法相比,开销降低了8.16%。
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文献信息
篇名 DTN中基于时间因素的拥塞感知路由算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 延迟容断网络(DTN) 时间因素 转发概率 拥塞感知
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 网络、通信、安全
研究方向 页码范围 97-101
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 3906字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1304-0469
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晓军 陕西师范大学计算机科学学院 39 405 10.0 19.0
5 良梓 陕西师范大学计算机科学学院 2 1 1.0 1.0
6 任哲坡 西北工业大学自动化学院 2 11 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (20)
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研究主题发展历程
节点文献
延迟容断网络(DTN)
时间因素
转发概率
拥塞感知
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
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390217
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