基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文介绍了目前平衡块的现状及主要布置形式,并详细分析了平衡块的工作原理,结合换挡过程,建立冲击载荷时刻的瞬时速度数学模型.
推荐文章
工程车辆变速箱液压换挡特性研究
AMESim
工程车辆变速箱
动力换挡变速箱
液压控制系统
基于Pro/E简析单杆操纵变速箱换挡原理
单杆操纵
换挡原理
运动仿真
应用齿形制动器的行星变速箱换挡特性研究
齿形制动器
接合速差
换挡时间
最大转矩冲击
行星式动力换挡变速箱的分析与研究
行星齿轮
变速箱
差动轮系
运动分析
传动比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 变速箱换挡平衡块工作原理研究及分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 变速箱 换挡性能 平衡块
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 60-61
页数 2页 分类号 U463.2
字数 1461字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李青章 8 7 2.0 2.0
2 徐顺 11 8 2.0 2.0
3 司志明 10 10 2.0 3.0
4 何果 7 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
变速箱
换挡性能
平衡块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导