环氧乙烷定量装车比对结果可靠性探讨

• 作者: 陆钰琳
• 来源期刊: 中国计量
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 测量与控制
• 页码范围: 93-95
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

环氧乙烷装车计量是储运过程中非常重要的环节,如何减少计量误差关系企业的经济利益. 一、环氧乙烷灌装计量过程 目前,环氧乙烷罐车灌装多采用泵加压法,过程如图1所示.装车前,先用氮气充入罐车中,将压力提高到规定装车压力.储罐中的环氧乙烷由管路输送到泵入口,经泵加压后输入环氧乙烷罐车中.随着罐内液相增多,气相空间逐渐减小,超过泄压阀泄压后,罐车内气相组分通过回收管,由罐车流入回收系统.当装车完成后,罐车中部分气相将进入回收系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆钰琳		1	0	0.0	0.0