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摘要:
尽管液化天然气(LNG)作为船用燃料的前景被广泛看好,但目前完全用LNG作为燃料的船舶还不多,主要是内河船,特别是在欧洲水域运营的居多。今年4月,世界上第一艘LNG动力集装箱船“ISla Bella”号下水,船东是美国阿拉斯加航运公司(TOTE),由美国通用动力NASSCO公司建造。
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LNG
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NOX
内河LNG加注需求及加注站布局选址
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京杭运河
西江航运干线
液化天然气(LNG)
布局选址
LNG燃料船采用槽车加注的定量风险评估
LNG燃料拖轮
槽车
加注作业
LNG泄漏
概率分析
后果模拟
定量风险评估
安全间距
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LNG加注船发展现状
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 船用燃料 LNG 加注 液化天然气 SCO公司 集装箱船 航运公司 阿拉斯加
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-74
页数 11页 分类号 U677
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研究主题发展历程
节点文献
船用燃料
LNG
加注
液化天然气
SCO公司
集装箱船
航运公司
阿拉斯加
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
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