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摘要:
通过控制挤压比、成形温度的方法,对汽车发动机用铸造Al-17Si-5Fe合金进行了半固态成形工艺研究,研究了不同工艺参数下合金的组织与性能变化规律.结果表明,Al-17Si-5Fe合金适宜的半固态成形工艺为:成形温度600℃、挤压比10:1;合金中的初生硅和富Fe相得到了较好的细化,分布较为均匀,合金取得了良好的强度与塑性结合.
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文献信息
篇名 汽车发动机用Al-17Si-SFe铸造铝合金半固态挤压成型的组织与性能研究
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 汽车发动机 铝合金 压铸 组织 性能
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 材料失效分析
研究方向 页码范围 2503-2506
页数 4页 分类号 TG113
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2015.10.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐伟 19 58 4.0 7.0
2 袁荷伟 23 76 4.0 8.0
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