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摘要:
运用汽车悬架和转向运动特性,通过提取关键运动点形成了轮胎运动包络,从而指导轮胎周围零部件的设计开发.
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文献信息
篇名 汽车轮胎包络制作理论的分析研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 轮胎 包络 减振器 麦弗逊式悬架
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 146-147
页数 2页 分类号 U463.8
字数 910字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦立友 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 3 3 1.0 1.0
2 邓立涛 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 3 0 0.0 0.0
3 张海涛 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 2 0 0.0 0.0
4 杨森 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 1 0 0.0 0.0
5 刘大彪 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(1)
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2015(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轮胎
包络
减振器
麦弗逊式悬架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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