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摘要:
港珠澳大桥浅水区非通航孔桥采用85m连续组合梁,主梁采用“开口钢主梁+混凝土桥面”的组合结构。桥面板采用纵桥向分块、横向整块的方式预制,在剪力钉群处设置预留槽。桥面板钢筋均采用环氧树脂涂层钢筋。本工程采取了一系列关键技术措施和新工艺,有效的解决了“高标准环氧钢筋混凝土桥面板预制”施工难点,最终形愳港珠澳大桥混凝土桥面板预制的关键施工技术。
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问题
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 港珠澳大桥环氧钢筋混凝土桥面板预制施工技术
来源期刊 工程建设标准化 学科
关键词 港珠澳大桥 组合梁 混凝土桥面板预制 环氧钢筋
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 35-36,73
页数 3页 分类号
字数 2804字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈翔 6 31 2.0 5.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
港珠澳大桥
组合梁
混凝土桥面板预制
环氧钢筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设标准化
月刊
1004-2989
11-2989/TU
16开
北京市
1985
chi
出版文献量(篇)
4101
总下载数(次)
7
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