软弱围岩浅埋连拱隧道力学特征测试与分析

• 作者: 刘生 樊浩博 赖金星 邱军领 郭春霞
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 软弱围岩 现场测试 连拱隧道 力学特征
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 254-262
• 页数: 9页
• 分类号: U451.2
• 语种: 中文

摘要

为研究软弱破碎围岩浅埋连拱隧道支护体系力学特性,以某连拱隧道为依托,采用钢弦式传感器,对围岩压力、锚杆轴力、钢支撑内力、二衬受力及中墙内力等进行系统测试与分析.结果表明,拱部两侧拱腰位置围岩压力较大,呈"猫耳朵"分布.受地质和施工因素等的影响,拱部围岩压力实测值与公路隧道设计细则计算值相差较大.中墙底部及两侧边墙底部基底压力大.正洞锚杆轴力量值很小,建议取消正洞锚杆.侧导洞锚杆作用明显,根据围岩情况可以保留.钢拱架受力最大位置在拱腰处,拱顶处钢拱架承受拉应力,其他部位为压应力,部分拱架受力接近屈服,型钢拱架作用十分明显.中墙顶部钢筋计受拉,其余位置受压,中墙上部受力较下部敏感.左右线先后应力释放对中墙有一定的"纠偏效应",但中墙受力始终处于偏压状态.