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摘要:
在隧道施工过程中,经常会遇到软弱地质围岩,若不采用有效的施工方法,隧道施工安全、质量和进度很难保证,也必将使施工单位蒙受不必要的经济损失.通过对宕迭二级公路改建工程采古隧道软岩大变形段小导管注浆加固施工技术成功应用,确保大变形段施工顺利完成取得了良好的环境效益、经济效益和社会效益.此方法的核心技术内容主要为通过分阶段隔跳法进行注浆,提高了围岩的整体性及稳定性,降低了变形速率、减小了变形量;采用软岩大变形小导管注浆加固施工技术,实现了注浆加固与掌子面及上台阶开挖施工与注浆加固平行作业,减少了施工干扰,施工进度稳步提高;初期支护完成后进行小导管注浆加固,解决了岩体坍塌、掉块伤人的难题.
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方法
措施
关于三车道断面公路隧道软弱围岩施工方法探讨
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断面公路
隧道软弱围岩
施工方法
探讨
基于FLAC3D的大断面软弱围岩隧道注浆加固数值分析
大断面隧道
软弱围岩
注浆
数值分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路隧道软弱围岩大变形段注浆加固施工方法探究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 公路隧道 软弱围岩 注浆加固
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 养护工程
研究方向 页码范围 19-20,66
页数 3页 分类号 U45
字数 语种 中文
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公路隧道
软弱围岩
注浆加固
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