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摘要:
本文以京港澳高速公路改扩建工程中某大桥拓宽为例,通过理论计算分析,得出T梁结构拼接新旧桩基容许沉降差,并采取增加桩长和加大桩径的方式控制新旧桥梁结构沉降,同时通过实际观测测量,表明新旧桥梁结构沉降控制措施得当,为以后类似工程设计计算提供了参考借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 新旧拼宽桥梁结构容许沉降差研究及控制
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 沉降差 容许沉降差 沉降观测 拼接缝 桥梁拓宽
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
沉降差
容许沉降差
沉降观测
拼接缝
桥梁拓宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
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