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摘要:
针对飞机舵机电液负载模拟器存在的多余力干扰不易抑制的问题,提出了CMAC神经网络与规则自校正模糊-PID复合控制的方法.利用CMAC神经网络控制器进行前馈控制,不仅能够有效地抑制系统多余力,而且可以提高系统的加载精度和响应速度.利用规则自校正模糊-PID控制器进行反馈控制,不仅能够保证系统的动态性能,而且可以为CMAC神经网络提供学习信号.实验结果表明,CMAC神经网络与规则自校正模糊-PID复合控制器能够有效地抑制多余力干扰,使系统具有良好的跟踪效果,完全能够达到系统控制性能指标的要求.
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文献信息
篇名 电液负载模拟器的多余力抑制方法研究
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 多余力 复合控制 自校正模糊控制器
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 V271.4
字数 3369字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓琳 中国民航大学航空自动化学院 31 66 5.0 6.0
2 王春婷 中国民航大学航空自动化学院 3 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多余力
复合控制
自校正模糊控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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