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摘要:
动力灾害危险性的评价及防治必须有针对性,根据多因素耦合法,划定不同危险程度的区域,再采取相应的措施.依据某矿井1301工作面的实际地质情况,分析了各种诱发灾害的耦合因素.对含有冲击倾向性煤层的危险性做了安全评价,得出了矿井静态危险区的分布.而且对“潜在危险区”采取煤体深孔卸压,解除工作面存在的安全隐患.为此类矿井冲击地压的预测防治提供一个良好的方法.
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文献信息
篇名 基于煤层倾向性动力灾害耦合因素评价及防治
来源期刊 煤炭技术 学科 工学
关键词 冲击倾向性 耦合因素 安全评价 深孔卸压
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 安全技术与工程
研究方向 页码范围 184-186
页数 3页 分类号 TD324
字数 1923字 语种 中文
DOI 10.13301/j.cnki.ct.2015.06.071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡超文 山东科技大学矿业与安全工程学院 4 10 2.0 3.0
2 王玉成 山东科技大学矿业与安全工程学院 10 19 3.0 3.0
3 牟文强 山东科技大学矿业与安全工程学院 12 27 4.0 4.0
4 王学武 山东科技大学矿业与安全工程学院 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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冲击倾向性
耦合因素
安全评价
深孔卸压
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期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
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