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摘要:
结合某隧道工程实例,利用有限元分析方法和工程类比法.分析隧道衬砌在软弱岩层不同初始地应力作用下的受力和围岩的变形情况.得出随着围岩初始地应力的增加,围岩的最大水平和竖直位移、锚杆和初支最大轴向应力接近线性增加趋势,且随初始地应力的改变,最大值节点的值仍为最大.与初支相比二次衬砌受力极小,证明其具有安全储备的作用.这一结果与施工现场观察的现象基本吻合,为今后软弱围岩条件下隧道衬砌支护设计起到参考性价值.
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文献信息
篇名 软弱围岩初始地应力下的衬砌受力分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 软弱围岩 初始地应力 有限元 锚杆 初支 压应力
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 214-217
页数 4页 分类号 U451.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖金星 72 642 13.0 21.0
2 汪珂 21 68 6.0 8.0
3 樊浩博 20 98 7.0 9.0
传播情况
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1995(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
软弱围岩
初始地应力
有限元
锚杆
初支
压应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
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