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摘要:
对于高地应力软弱围岩隧道,大变形失稳破坏是一种发生频率较高且危害较大的地质灾害,其支护对策已成为重大的技术难题.以武都西隧道为工程实例,采用现场工程地质调查、理论分析、现场监测等手段,系统研究了其隧道围岩及支护结构的变形特征及失稳机理,从而有针对性地采用“钢花管注浆加固边墙、增设护拱并充填泡沫混凝土、基底注浆加固”支护对策,最后利用现场监测手段对支护效果进行了验证,结果显示该支护对策能够达到预期处治效果,可在类似高地应力软岩隧道中进一步推广应用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高地应力软岩隧道大变形失稳机理及支护对策研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高地应力 软岩 大变形失稳机理 支护对策 效果评价
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 223-228
页数 6页 分类号 U452.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军 35 152 8.0 10.0
2 孙志杰 28 102 7.0 8.0
3 薛晓辉 24 102 7.0 8.0
4 宿钟鸣 25 87 6.0 8.0
5 员康锋 14 30 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (35)
共引文献  (197)
参考文献  (9)
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研究主题发展历程
节点文献
高地应力
软岩
大变形失稳机理
支护对策
效果评价
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研究来源
研究分支
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