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摘要:
通过相似模拟与数值模拟的方法,研究特厚复合顶板巷道肩部破坏特征,得到以下结论:裂隙首先在肩部煤层与泥岩交界面产生,并沿肩部锚固区边缘向围岩深部发展,并在帮顶形成片帮,最终造成顶板整体垮落;随埋深和构造应力的增加,肩部薄状砂岩塑性区发展最快,是巷道稳定性控制的关键部位;边锚索合理距帮距为650~800 mm,合理倾角20° ~ 30°,边锚杆合理倾角10°~20°.
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文献信息
篇名 基于巷道肩部破坏特征分析的围岩稳定性控制
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 特厚复合顶板 肩部破坏特征 数值模拟 围岩控制 锚杆支护
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 62-65
页数 分类号 TD322+.4
字数 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2015.11.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏学贵 太原理工大学矿业工程学院 29 285 8.0 16.0
3 杨宗一 太原理工大学矿业工程学院 10 21 3.0 4.0
6 原鸿鹄 太原理工大学矿业工程学院 8 126 5.0 8.0
7 李本奎 太原理工大学矿业工程学院 10 119 4.0 10.0
8 杜献杰 太原理工大学矿业工程学院 13 74 5.0 8.0
9 张锁 太原理工大学矿业工程学院 7 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
特厚复合顶板
肩部破坏特征
数值模拟
围岩控制
锚杆支护
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
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