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摘要:
随着电动车越来越普及,以及在年轻人中流行的DIY风潮,让人们自己动手组装出一台电动车的想法成为了此次组装式电动车设计方案的灵感。让一般人认清数量庞大且结构复杂的汽车零部件已属不易,所以这就需要把电动车的零部件总成进行“打包”设计,让人们只要知道大致的工作原理,就可以像拼积木一样把车子“搭”起来。为了简化电动车组装难度,首先要减少零部件数量,可以将零部件集成为数量较少的几个模块;其次模块之间组装应该较为简易,可以使用一种通用的组装方法,减少工具使用及组装难度。本项目以微型电动车为设计切入口,通过构建出一个组装式电动车的概念设计,旨在设计出组装式电动汽车的“零部件总成”种类和简易化的各个“零部件总成”组装方法,让人们可以在获得一辆车的时候享受到DIY的乐趣。同时保证组装的可行性、车架车身的安全性与通用性,最终使其成为可以上路的微型电动车。
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文献信息
篇名 组装式电动车设计方案介绍
来源期刊 品牌 学科 工学
关键词 微型电动车 汽车设计 模块化零部件 组装
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 工业经济管理
研究方向 页码范围 198-198
页数 1页 分类号 TB47
字数 2295字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王羲芒 上海工程技术大学汽车工程学院 2 1 1.0 1.0
2 孟飞越 上海工程技术大学汽车工程学院 2 1 1.0 1.0
3 陈思逸 上海工程技术大学汽车工程学院 2 1 1.0 1.0
4 纪明坤 上海工程技术大学汽车工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
微型电动车
汽车设计
模块化零部件
组装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
品牌研究
旬刊
2096-1847
14-1384/F
大16开
山西省太原市
1988
chi
出版文献量(篇)
12418
总下载数(次)
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11175
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