原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为了解决现有民用无人机在山区等复杂地形下难以实现地形匹配飞行的问题,分析了地形匹配飞行的技术难点,提出了一种基于激光测距的无人机地形匹配飞行方法;先运用基于最小二乘法的拟合模型提高激光测距模块的精度,再利用激光测距模块分别实时测得无人机与地面的相对高度和地形的起伏角度,结合DMC PID串级控制算法,使得无人机可以自主实现地形匹配飞行;该方法无需昂贵的地形检测传感器和复杂的软件算法,具有设备重量轻,应用难度低等特点;通过实地飞行测试,验证了该方法的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 基于激光测距的无人机地形匹配飞行方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 无人机 地形匹配 激光测距 DMC-PID串级控制
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 3209-3212
页数 4页 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2015.09.082
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高嵩 成都理工大学信息科学与技术学院 32 148 7.0 10.0
2 邹海春 成都理工大学信息科学与技术学院 6 27 2.0 5.0
3 文恬 成都理工大学信息科学与技术学院 2 14 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
地形匹配
激光测距
DMC-PID串级控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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