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摘要:
那厘右江特大桥主桥为160 m钢筋混凝土箱型拱桥,采用缆索吊装法施工,以减小对右江航道的影响;提出了主扣合一塔架创新技术,实现复杂地质环境下缆索系统的布置;分析了主扣合一塔架顶偏移对已扣挂拱箱高程的影响;采用了滑轮式扣索鞍减小扣索力损失;计算了扣索鞍压力均衡传递到塔架时中间索鞍轮的高度,安全顺利完成了钢筋混凝土拱桥的架设.
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基于山区拱桥缆索吊装施工技术探究
山区
拱桥
缆索吊装
施工技术
刚架拱桥塔架缆索吊装法
刚架拱桥
塔架缆索
吊装法
1-175m钢管混凝土拱桥缆索吊装施工技术
拱桥
钢管混凝土
缆索
施工技术
基于VB的缆索拱桥吊装设计系统工程应用
缆索吊装
拱桥
设计系统
工程应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂地质环境下拱桥缆索吊装创新技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 复杂地质 缆索吊装 主扣合一 扣索鞍
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 120-124
页数 5页 分类号 U443.38
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗小斌 16 16 2.0 3.0
2 青志刚 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复杂地质
缆索吊装
主扣合一
扣索鞍
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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