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摘要:
在小半径平曲线段桥梁上设较大横坡后立即会在盖梁顶面形成内倾,要保证施工中线和设计中线吻合,就必然在箱梁底面形成外倾,这两种横向位移表现为反向叠加,为此,通过系统分析,提出了对结构尺寸影响的表达式,通过增量分析发现对其影响最大的坡度和结构高度不可能大幅降低以减小增量,在竖向内倾外移的理论基础上结合横向外移,提出了合理的建议方案.对公路桥梁设计和施工具有一定的指导价值.
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文献信息
篇名 小半径平曲线段桥梁横坡内倾外移的结构尺寸影响分析及建议方案
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 小半径平曲线段 桥梁 横坡 结构尺寸 影响分析 建议方案
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 133-136
页数 4页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘世忠 149 1141 16.0 28.0
2 王龙飞 2 0 0.0 0.0
3 刘建勋 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
小半径平曲线段
桥梁
横坡
结构尺寸
影响分析
建议方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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13800
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