基于乘客多运动行为的公交客流计数判定方法

• 作者: 唐云建 樊宇星 石亚麋 袁宇鹏 鲜晓东
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 乘客人数统计 轨迹聚类 Hausdorff距离 层次聚类 乘客运动行为 计数判定
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: ?人工智能及识别技术?
• 页码范围: 176-180,186
• 页数: 6页
• 分类号: TP391
• 字数: 5499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2015.04.033

摘要

针对基于单目视觉的公交乘客人数统计判定方法不稳定、计数结果不准确的现状，结合公交车门附近乘客运动行为的复杂性和多样性，以及乘客运动行为对计数判定方法的干扰，给出一种基于乘客多运动行为分析的计数判定方法。采用轨迹聚类的方式对乘客运动行为进行分析，结合轨迹的空间特征和方向特征计算轨迹距离，并使用层次聚类方法进行聚类。分析聚类结果中每一类别所对应乘客类的运动行为，讨论各乘客类的运动行为对常用计数判定准则的影响，由此提出一种改进的公交车客流计数判定方法。利用采集的乘客上下公交车视频图像进行实验，结果表明，该方法能获得较高的统计精度和较好的稳定性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲜晓东	重庆大学自动化学院	32	469	9.0	21.0
2	唐云建		11	58	5.0	7.0
3	袁宇鹏	重庆大学自动化学院	7	59	5.0	7.0
4	樊宇星	重庆大学自动化学院	3	35	2.0	3.0
5	石亚麋	重庆大学自动化学院	1	9	1.0	1.0