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摘要:
涡电流分选自20世纪70年代以来,共经历了5个发展阶段,目前已广泛应用于退役汽车破碎料等固体废弃物中有色金属的回收与再利用.目前,国内外对涡电流分选开展了深入研究,主要研究内容包括分选力模型、分选效率、细粒物料分选及计算机控制等4个方面.简述了报废汽车回收利用现状、破碎料分选流程及涡电流分选的重要作用,并对涡电流分选在上述4个方面的国内外研究进展及应用现状进行了总结;同时展望了涡电流分选的前景和未来发展的趋势.
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文献信息
篇名 退役汽车有色金属涡电流分选的发展现状和展望
来源期刊 材料导报 学科 地球科学
关键词 有色金属 涡电流分选 细粒分选 力学模型 分选效率
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 材料综述
研究方向 页码范围 59-67
页数 9页 分类号 X705
字数 9012字 语种 中文
DOI 10.11896/j.issn.1005-023X.2015.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡志力 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 25 70 4.0 7.0
5 李明波 4 11 1.0 3.0
6 余敦菘 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 1 10 1.0 1.0
10 王俊超 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 1 10 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有色金属
涡电流分选
细粒分选
力学模型
分选效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
总被引数(次)
145687
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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