柴油机喷油脉宽和喷油压力变化对喷油器流量系数的影响

• 作者: 刘建新 张紫微 徐斌 李民 杜慧勇 王站成
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 喷雾 油耗 喷油脉宽 喷油压力 流量系数 流动损失
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 71-76
• 页数: 6页
• 分类号: TK421+.4
• 字数: 5790字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11975/j.issn.1002-6819.2015.12.010

摘要

为明确柴油机喷油脉宽和喷油压力改变对喷油器流量系数产生影响的规律并研究规律产生的原因，进行了常用喷油脉宽下及较大喷油压力范围内的试验。以动量法测量喷油规律并计算相应喷嘴流量系数，采用一种基于流动损失理论的方法分析流量系数变化规律，观察其结论与试验结果的吻合程度。试验结果表明：当喷油压力超过160 MPa、喷油脉宽改变量为500μs时，平均流量系数的变化幅度不超过5.9%；当针阀完全开启持续期与喷油持续期之比达到0.85左右时，平均流量系数与最大流量系数相差＜7.5%，基于流动损失的流量系数分析方法是比较准确的。该研究可为优化柴油机喷油及发展喷嘴流量系数相关理论提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建新	河南科技大学车辆与交通工程学院	62	227	7.0	12.0
2	杜慧勇	河南科技大学车辆与交通工程学院	55	212	7.0	12.0
3	李民	河南科技大学车辆与交通工程学院	33	163	7.0	12.0
4	徐斌	河南科技大学车辆与交通工程学院	149	714	13.0	18.0
5	王站成	河南科技大学车辆与交通工程学院	49	222	8.0	13.0
6	张紫微	河南科技大学车辆与交通工程学院	2	8	1.0	2.0