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摘要:
车辆段内建筑较多,并设有综合维修基地,设备和管线较多,运营环境特殊,因此,与正线相比车辆段是杂散电流防护的薄弱环节。本文以西安地铁三号线港务区车辆段、广州地铁八号线白云湖车辆段为例,提出对一般车辆段及有上盖物业车辆段的杂散电流防护方案。一般车辆段的杂散电流防护由于结构简单、关系单一,只需做好绝缘及回流通道;上盖物业车辆段,由于上盖主体结构在轨道之间,为保护上盖物业及建筑物的安全,应在做好绝缘及回流通道的基础上,增加监测及排流措施。
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文献信息
篇名 车辆段的杂散电流防护
来源期刊 电子测试 学科
关键词 杂散电流防护 一般车辆段 上盖物业车辆段
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 测试工具与解决方案
研究方向 页码范围 94-95,86
页数 3页 分类号
字数 2776字 语种 中文
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杂散电流防护
一般车辆段
上盖物业车辆段
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电子测试
半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
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