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摘要:
本着“安全、舒适、环保、节约”的建设理念,徐州至明光高速公路在设计上采用低路堤的创新设计方案,为顺应低路堤的设计思路,桥梁上部采用低高度梁能显著降低路线纵坡,降低桥长,节约占地,节约工程造价,是贯彻执行低路堤设计的一项重要举措.现结合工程实例,重点介绍本项目桥梁上部采用下承式钢管—混凝土桁架组合梁,预应力混凝土连续槽型梁,低高度密肋式T梁及矮塔斜拉桥等4种低高度桥梁的设计特点及应用情况,可为低路堤桥梁设计提供参考和借鉴.
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文献信息
篇名 徐州至明光高速公路低高度梁创新设计与应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 低高度梁 路堤 创新设计 梁高 应用
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 U443.35
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟明 4 0 0.0 0.0
2 李景丰 7 33 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
低高度梁
路堤
创新设计
梁高
应用
研究起点
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大16开
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