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车站应急保障体系属性约简研究
车站应急保障体系属性约简研究
作者:
王铁
蒲云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车站
安全应急保障体系
粗糙集理论
区分矩阵
属性约简
熵权
摘要:
健全的车站应急保障体系不仅关系着一个车站的安全生产,更关系着整个铁路运输系统的健康运行。根据车站突发事件应急保障工作特点,建立了车站应急保障综合评价指标体系,进而构建了车站突发事件应急保障系统决策表。考虑车站应急保障体系的安全指标属性较多且较复杂,运用粗糙集中的区分矩阵约简理论,去掉了不破坏原始数据分类质量的属性,达到了高维数据降维的目的。以5个车站的突发事件应急保障系统情况为例,对建立的决策表运用粗糙集区分矩阵理论求出全部约简,计算指标熵权,由此确定了最优约简。
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文献信息
篇名
车站应急保障体系属性约简研究
来源期刊
计算机工程与应用
学科
工学
关键词
车站
安全应急保障体系
粗糙集理论
区分矩阵
属性约简
熵权
年,卷(期)
2015,(16)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
219-222
页数
4页
分类号
TP18
字数
3016字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.1410-0148
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒲云
西南交通大学交通运输与物流学院
189
3007
32.0
44.0
2
王铁
西南交通大学交通运输与物流学院
7
61
4.0
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节点文献
车站
安全应急保障体系
粗糙集理论
区分矩阵
属性约简
熵权
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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