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摘要:
基于NaSch元胞自动机交通流模型,考虑司机复杂的性格特征和驾驶行为差异,引入相邻车辆的动态车间距,提出了一个改进的单车道元胞自动机交通流模型。通过数值模拟得到了流量-密度关系,在中高密度区域呈现出一种弥散分布的状态而非惟一确定的关系,再现了交通系统中的自由流、同步流及宽幅运动阻塞,表明道路上即使没有交通瓶颈也会出现同步流和拥挤交通,同时揭示了在同步流中存在的车辆高速跟驰现象,高速跟驰率与交通实测结果较为符合。
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内容分析
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文献信息
篇名 考虑动态车间距的一维元胞自动机交通流模型?
来源期刊 物理学报 学科
关键词 三相交通流 元胞自动机模型 动态车间距 高速跟驰
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 电磁学、光学、声学、传热学、经典力学和流体动力学
研究方向 页码范围 24501-1-24501-7
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.7498/aps.64.024501
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝会兵 宁波大学建筑工程与环境学院 25 188 6.0 13.0
2 林亨 宁波大学建筑工程与环境学院 6 17 1.0 4.0
3 张柠溪 宁波大学建筑工程与环境学院 1 16 1.0 1.0
4 黄梦圆 宁波大学建筑工程与环境学院 1 16 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三相交通流
元胞自动机模型
动态车间距
高速跟驰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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