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摘要:
针对充电设施监控系统在大并发数据处理上的难点,提出基于M/M/c排队论模型的数据并发控制算法。对数据帧在监控系统中的传输过程进行分析,确定解决通信服务器中数据传输的实时性和并发性问题是提高监控系统性能的关键。根据随机过程理论得到充电机数据帧进入通信服务器的过程服从泊松分布的结论,利用排队论建立并发控制算法的数学模型,采用多线程和多队列技术实现数据并发处理算法。根据性能指标,对损失代价和最优网关数量的关系进行定量分析,得到求解最优网关数量的优化方法。将并发处理算法应用到大型充电站中进行分析实验,结果表明,该算法不仅能够满足数据帧传输的实时性和并发性需求,且证明了网关优化方法可准确推导出最优网关的数量。
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文献信息
篇名 充电设施监控系统中的数据并发控制研究
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 电动汽车 充电设施 监控系统 排队论 多线程 并发控制
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 ?开发研究与工程应用?
研究方向 页码范围 280-286,293
页数 8页 分类号 TP391
字数 7165字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2015.06.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘潇潇 湖南省电力公司科学研究院 10 107 4.0 10.0
2 肖德贵 湖南大学信息科学与工程学院 27 280 9.0 16.0
3 漆文辉 湖南省电力公司科学研究院 12 58 4.0 7.0
4 田建伟 湖南省电力公司科学研究院 5 25 3.0 5.0
5 黎曦 湖南省电力公司科学研究院 8 58 4.0 7.0
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研究主题发展历程
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并发控制
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计算机工程
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31-1289/TP
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1975
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