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摘要:
在分析现有矿用蓄电池电机车存在问题的基础上,设计了适用于新型蓄电池电机车的永磁同步电机调速器,阐述了永磁同步电机矢量控制策略,分析了基于DSP的永磁同步电机调速器的工作过程,采用双DSP为控制单元实现电机控制和安全保护控制,基于CAN总线的调速器通信网络简化和规范了其内外信息的传递方式.实验结果表明所设计的永磁同步电机调速器具有良好的调速性能,能够满足煤矿辅助运输的需求.
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文献信息
篇名 蓄电池电机车用永磁同步电机调速器的设计
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 蓄电池电机车 永磁同步电机 调速器 CAN通信
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TM344.6
字数 2196字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201505008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李智华 上海大学机电工程与自动化学院 27 768 11.0 27.0
2 郑昌陆 11 35 4.0 5.0
3 胡月波 上海大学机电工程与自动化学院 6 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
蓄电池电机车
永磁同步电机
调速器
CAN通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
相关基金
上海市科技型中小企业技术创新基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导