不同表面处理工艺对汽车部件用20CrMnTi钢耐磨损性能的影响

• 作者: 田荣 马素娟
• 来源期刊: 铸造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 耐磨性能 20CrMnTi钢 表面处理
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 材料改性
• 页码范围: 1706-1707,1712
• 页数: 3页
• 分类号: TG142
• 语种: 中文
• DOI: 10.16410/j.issn1000-8365.2015.07.026

摘要

以汽车部件用20CrMnTi钢为研究对象,分析碳氮共渗、磁化电解渗硫及碳氮共渗磁化电解渗硫复合工艺对其显微硬度及磨损表面微观结构的影响规律.结果表明,经碳氮共渗和磁化电解渗硫复合处理后,试验钢磨损速率、磨损量以及摩擦系数均降低,磨损性能得到改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马素娟		3	0	0.0	0.0
2	田荣		2	0	0.0	0.0