均匀切向流下汽车微穿孔管消声器声学性能分析

• 作者: 刘敬芳 吴旭东 左曙光 张珺 相龙洋 龙国
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 模型 汽车消声器 声学特性 微穿孔 均匀切向流 传递损失
• 年，卷（期）: 2015,（13）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 60-67
• 页数: 8页
• 分类号: TB535
• 字数: 5375字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11975/j.issn.1002-6819.2015.13.009

摘要

为探讨均匀切向流及消声器结构参数对汽车微穿孔管消声器声学性能的影响，综合考虑均匀流对微穿孔板声阻抗和消声器中心管道内声传播的影响，分别讨论了直通流与切向流对声波传播的影响机理。建立了切向流下微穿孔消声器的传递损失一维理论计算模型并加以验证，采用该模型计算的传递损失理论值与试验值更为接近，最大相对误差由27.3%降低到15%。并且基于该理论模型分析了均匀切向流下微穿孔消声器的声学性能及消声器结构参数对微穿孔消声器有流声学性能的影响。研究发现，微穿孔消声器主要外部尺寸参数对有流传递损失的影响与对无流情况大体相同，穿孔参数对无流声学性能影响很大，在常用范围内变化时最大浮动值多达18 dB，但在常用范围内变化基本不影响有流声学性能。该文研究为有流条件下微穿孔消声器的设计提供了参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左曙光	同济大学新能源汽车工程中心	206	1378	18.0	27.0
2	吴旭东	同济大学新能源汽车工程中心	75	325	11.0	14.0
3	刘敬芳	同济大学新能源汽车工程中心	5	24	4.0	4.0
4	相龙洋	同济大学新能源汽车工程中心	13	84	5.0	8.0
5	张珺	同济大学新能源汽车工程中心	8	50	4.0	7.0
6	龙国	同济大学新能源汽车工程中心	5	30	3.0	5.0