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基于时序视角的私人汽车拥有量影响因素分析——以上海市为例
基于时序视角的私人汽车拥有量影响因素分析——以上海市为例
作者:
胡清尘
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
私人汽车
拥有量
上海市
计量经济学模型
摘要:
在我国经济实力不断增强的大背景下,私人汽车拥有量也在不断增加.文章旨在建立准确而合理的计量经济学模型,探寻上海市私人汽车拥有量和社会经济的相关指标之间的函数关系.文章采用1999至2013年上海市统计年鉴和中经网数据库公布的相关统计数据,利用EViews软件最小二乘法进行模型建立,多重共线性和异方差的修正,从而得出较为准确的模型.最后结合模型分析得出的结论,对相关部门提出了一些政策建议.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于时序视角的私人汽车拥有量影响因素分析——以上海市为例
来源期刊
市场周刊·理论研究
学科
经济
关键词
私人汽车
拥有量
上海市
计量经济学模型
年,卷(期)
2015,(7)
所属期刊栏目
产业经济
研究方向
页码范围
30-32,15
页数
4页
分类号
F126
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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胡清尘
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节点文献
私人汽车
拥有量
上海市
计量经济学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市场周刊
主办单位:
江苏省惠隆资产管理有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-4428
CN:
32-1514/F
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
10694
总下载数(次)
30
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