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铁路车辆修理布局集中化研究
铁路车辆修理布局集中化研究
作者:
李成兵
陈德启
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆修理
集中化
双层规划
布局
摘要:
针对全路车辆修理量逐渐减少,各修理点修理能力严重过剩的现状,提出铁路车辆修理布局集中化方法。分析铁路车辆修理布局集中化的内涵,提出铁路车辆修理布局集中化双层规划模型的构建思路;以修理点改扩建费用、运营费用、运输费用之和最小为目标构建上层规划模型,以车辆运输费用最小为目标构建下层规划模型,并利用迭代思想,设计基于改进后的蚁群算法的双层迭代优化算法求解该双层规划模型。借助MATLAB软件进行算例分析,验证了模型的有效性。
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文献信息
篇名
铁路车辆修理布局集中化研究
来源期刊
计算机工程与应用
学科
交通运输
关键词
车辆修理
集中化
双层规划
布局
年,卷(期)
2015,(13)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
235-238,250
页数
5页
分类号
U491.14
字数
4567字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.1409-0080
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李成兵
内蒙古大学交通学院
18
103
5.0
9.0
2
陈德启
内蒙古大学交通学院
1
2
1.0
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集中化
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
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